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“+ DE 1000 PREGUNTAS Y CASOS PRÁCTICOS PARA EL EXAMEN DE CONSEJERO DE SEGURIDAD EN ADR.”, Actualizada para el ADR 2007.

La Seguridad en el Transporte de Mercancías Peligrosas.

Pregunta nº 01
El estacionamiento de los vehículos que transporten mercancías peligrosas, no podrá efectuarse:
A) En parques vallados y vigilados.
B) Parques vallados sin vigilancia.
C) Lugares apartados de núcleos de poblaciones y fuera de lugares de paso.
D) En las vías urbanas.

Pregunta nº 02
En cada cargamento de mercancías peligrosas, para mayor seguridad deberán realizarse las comprobaciones destinadas a:
A) Comprobación del vehículo, exclusivamente.
B) Únicamente, a la comprobación de las operaciones efectuadas.
C) Comprobar la cantidad cargada, solamente.
D) Comprobación del vehículo, de las operaciones realizadas y cantidad cargada.

Pregunta nº 03
En el grupaje, ¿se pueden mezclar bultos de diferentes mercancías peligrosas?:
A) Siempre que se observen las prohibiciones de carga colectiva basadas en las etiquetas de peligro del ADR.
B) Siempre que se observen las normas establecidas por el Convenio ADR para el embalaje de las mercancías.
C) Separándolas convenientemente en el vehículo de forma que los productos estén aislados.
D) Siempre que se observen las prescripciones del Convenio ADR para los envases de las mercancías.

Pregunta nº 04
Un vehículo con un distintivo en forma de rombo en el que figura una calavera sobre dos tibias, negro sobre fondo blanco, indica que el vehículo transporta una mercancía:
A) Comburente.
B) Tóxica.
C) Nociva.
D) Radioactiva.

Pregunta nº 05
Las siglas con las que son conocidos los Reglamentos de carácter internacional y nacional que regulan el transporte de mercancías peligrosas por carretera son:
A) CMR - RID.
B) ATP - TPF.
C) TPC - TPF.
D) ADR.

Pregunta nº 06
Los vehículos que transportan materias peligrosas deberán utilizar obligatoriamente:
A) Vías públicas de escasa circulación.
B) Autopistas o; autovías si éstas tuvieran itinerarios coincidentes con la ruta prevista.
C) Los itinerarios que, debidamente señalizados, supongan un recorrido menor para llegar a destino.
D) Los itinerarios que señale el remitente.

Pregunta nº 07
En el transporte de mercancías peligrosas, cuando se utilicen cisternas y en caso de incompatibilidad de productos, ¿qué debe justificar el transportista al expedidor antes de la carga?:
A) Certificado de honorabilidad.
B) El seguro de responsabilidad civil.
C) Certificado de limpieza.
D) Ficha de características de la mercancía.

Pregunta nº 08
En el transporte de mercancías peligrosas, cuando en la parte superior del panel aparece el número 44 significa que:
A) Se trata de un sólido que se inflama espontáneamente.
B) Es un sólido que al contacto con el agua desprende gases inflamables.
C) Es un sólido inflamable que se funde a una temperatura elevada.
D) Es un comburente.

Pregunta nº 09
En el transporte de mercancías peligrosas, cuando en la parte superior del panel aparece el número 22 significa que:
A) Es un gas licuado refrigerante, asfixiante.
B) Es un gas inerte.
C) Es un gas combustible.
D) Es un gas sin otra significación especial.

Pregunta nº 10
En el transporte de mercancías peligrosas, ¿qué significa un panel que en su parte superior presenta el número 23?:
A) Gas inflamable.
B) Líquido inflamable.
C) Materia corrosiva.
D) Es un gas inerte.

Pregunta nº 11
En la carga/descarga de una mercancía peligrosa, ¿es obligatorio derivar a tierra la masa metálica de la cisterna?:
A) Siempre.
B) Cuando la naturaleza de la materia lo requiera.
C) Nunca.
D) Sólo los vehículos eléctricos.

Pregunta nº 12
En el transporte de mercancías peligrosas, ¿quién debe certificar que la materia transportada se admite al transporte por carretera?:
A) El conductor.
B) El transportista.
C) El Ministerio de Transportes.
D) El expedidor.

Pregunta nº 13
¿Qué significa la X puesta delante de los números en una placa de identificación de peligro?:
A) Que se trata de mercancía muy peligrosa.
B) No hay peligro de incendio.
C) Prohibición de fumar.
D) Prohibición absoluta de echar agua sobre el producto, salvo con la autorización de expertos.

Pregunta nº 14
En caso de accidente o avería de un vehículo que transporte mercancías peligrosas, el conductor:
A) Seguirá las indicaciones de las instrucciones escritas y avisará a la autoridad y servicios de salvamento.
B) No debe actuar sobre el vehículo en ningún caso.
C) Procederá a trasladar la mercancía.
D) Ante todo debe llamar por teléfono al expedidor.

Pregunta nº 15
Deberá indicarse en las instrucciones escritas correspondientes a la materia peligrosa transportada:
A) El Código de peligrosidad, exclusivamente.
B) El nombre y la clase de mercancía como única identificación.
C) La forma de actuar en caso de derrame, entre otras indicaciones.
D) No recoge información sobre los medios de extinción adecuados.

Pregunta nº 16
Cuando el transporte de mercancías peligrosas se realiza en cisternas, los paneles van divididos a la mitad en dos partes con numeraciones que indican:
A) Peligrosidad de la mercancía arriba y abajo.
B) Número de identificación del peligro arriba y abajo el número ONU.
C) Peligrosidad de la mercancía abajo y tipo de mercancía arriba (número ONU).
D) Peligrosidad de la mercancía arriba y en blanco abajo.

Pregunta nº 17
En el transporte de mercancías peligrosas, ¿qué significa un panel de peligro que en la parte superior aparezca el número 80?:
A) Materia corrosiva.
B) Sólido que al contacto con el agua puede explotar.
C) Líquido inflamable.
D) Peróxido gaseoso.

Pregunta nº 18
Al informar a los servicios de emergencia de la avería o accidente de un vehículo que transporta mercancías peligrosas, ¿debe indicarse el código de peligro de la mercancía?:
A) No, en ningún caso.
B) No, sólo el código de producto.
C) Sí y también el de producto.
D) Sólo si son mercancías peligrosas.

Pregunta nº 19
¿Cuál de la siguiente documentación no está obligado a presentar el transportista a la empresa cargadora para realizar un transporte de mercancías peligrosas?:
A) Ficha de características técnicas.
B) Tarjeta ITV.
C) Certificado ADR, en caso de necesitarlo.
D) Nombre del producto y su clasificación en el ADR.

Pregunta nº 20
En el transporte de mercancías peligrosas cuando se utilicen luces portátiles de señalización, ¿qué color deben tener?:
A) Naranja como señal de peligro.
B) Roja como los semáforos.
C) Amarilla.
D) Verde.

Pregunta nº 21
En el transporte de mercancías peligrosas, ¿cuándo entrega el expedidor las instrucciones escritas?:
A) Lo más tarde cuando las mercancías peligrosas se carguen sobre el vehículo.
B) Siempre con una antelación mínima de cuarenta y ocho horas, que permitan al transportista elegir el mejor vehículo para realizar el transporte.
C) Cuando lo ordene el destinatario.
D) Cuando lo exija el consignatario.

Pregunta nº 22
En el transporte de mercancías peligrosas, el expedidor de una mercancía facilitará al conductor:
A) Una caja de herramientas.
B) Unas instrucciones escritas.
C) El horario de salida.
D) El itinerario a seguir.

Pregunta nº 23
Cuando se dé aviso de la inmovilización de un vehículo que transporte mercancías peligrosas, se indicará especialmente:
A) Sólo es necesario dar aviso del lugar donde está.
B) Cantidad y clase de materia transportada.
C) Duración de la inmovilización exclusivamente.
D) Efectos previsibles de la inmovilización únicamente.

Pregunta nº 24
En el transporte de mercancías peligrosa, en los paneles de color naranja con una raya horizontal, cuando en la parte superior de ésta lleve un número indicará:
A) La clase de peligro de la mercancía.
B) El número de Identificación del peligro de la mercancía.
C) El Código de Identificación del producto.
D) La clase a la que pertenece el producto según el ADR.

Pregunta nº 25
En el transporte de mercancías peligrosas, en los paneles de color naranja con una raya horizontal, en la parte inferior del panel se colocará un número que indica:
A) La clase de peligro de la mercancía.
B) El código de Identificación del peligro de la mercancía.
C) El número ONU.
D) La clase a la que pertenece el producto según el ADR.

Pregunta nº 26
El número de identificación de la materia peligrosa oficialmente asignado por la Organización de las Naciones Unidas, es de:
A) 4 cifras.
B) 3 cifras.
C) 2 cifras.
D) Un número de dígitos que puede variar según la clase a la que pertenezca el producto.

Pregunta nº 27
En el transporte de mercancías peligrosas, el; número que identifica la peligrosidad de una mercancía, es de:
A) 3 ó 4 cifras pudiendo llevar la letra X.
B) 2 ó 3 cifras pudiendo llevar la letra X.
C) Carácter variable según la clase a la que pertenezca el producto.
D) Carácter variable según el país en que se efectúe el transporte.

Pregunta nº 28
En el transporte de mercancías de la clase 1:
A) No se exige ninguna norma especial con respecto a las demás mercancías peligrosas.
B) Deberá ir el conductor solo.
C) Se podrá exigir la presencia de un acompañante a bordo del vehículo D) Se permite el transporte de viajeros en la cabina.

Pregunta nº 29
El segundo y tercer dígito del número de peligrosidad, que indica la peligrosidad del producto y que figura en los paneles de color naranja de vehículos que transportan mercancías peligrosas, puede ser:
A) de 2 a 8.
B) de 0 a 9.
C) 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 y 0.
D) 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 9.

Pregunta nº 30
Cuando en el número que indica la peligrosidad de una mercancía se repite un mismo dígito, indica que:
A) La cantidad de mercancía es muy grande.
B) La peligrosidad de la mercancía es múltiple.
C) La peligrosidad que indica el número repetido es mayor.
D) Que se está

Pregunta nº 31
En las instrucciones escritas correspondiente a la materia peligrosa transportada no se indicará:
A) Naturaleza del peligro.
B) Medidas de seguridad.
C) Medidas a adoptar en caso de contacto de la mercancía con personas.
D) El nombre del conductor.

Pregunta nº 32
¿En las instrucciones escritas correspondiente a una materia peligrosa figura la forma de actuar en caso de ligeros derrames?:
A) No, sólo en caso de grandes derrames y siempre que nadie sea puesto en peligro salvo casos urgentes.
B) Sí, a condición de que nadie sea puesto en peligro.
C) No, solamente los códigos de peligrosidad.
D) Sólo indica la naturaleza del peligro.

Pregunta nº 33
El transporte de mercancías peligrosas realizado por las Fuerzas Armadas:
A) Se rige por sus propias normas específicas.
B) Está exento de cumplir las normas de seguridad previstas en el ADR, ya que al efectuarlo las FF.
AA.
y CC.
de SS.
no se consideran mercancías peligrosas.
C) Se rige por la legislación ordinaria de Mercancías Peligrosas en cuanto a seguridad.
D) Se rige por sus normas específicas en casos de maniobras o guerra y por la legislación ordinaria en los demás casos.

Pregunta nº 34
En el transporte de mercancías peligrosas, una etiqueta con fondo verde y una botella negra o blanca indica que se trata de un:
A) Comburente o peróxido orgánico.
B) Producto que desprenden gases inflamables en contacto con el agua.
C) Gas no inflamable y no tóxico.
D) Materia radioactiva.

Pregunta nº 35
¿Cómo será el sistema de alarma para controlar la carga o descarga de mercancías peligrosas?:
A) Óptico y acústico.
B) Óptico.
C) Acústico.
D) Puede optarse entre óptico y/o acústico.

Pregunta nº 36
La clase 3 en mercancías peligrosas corresponde, según el Reglamento ADR a:
A) Sólidos inflamables.
B) Líquidos inflamables.
C) Materias comburentes.
D) Gases comprimidos licuados o disueltos a presión.

Pregunta nº 37
La clase 6 del Convenio ADR recoge las materias:
A) Radiactivas.
B) Corrosivas.
C) Tóxicas e infecciosas.
D) Comburentes.

Pregunta nº 38
Los envases destinados al transporte de mercancías peligrosas:
A) Deben ser herméticos.
B) Deben estar homologados por las ITV, y cumplir las especificaciones del ADR.
C) Se basarán en un modelo de construcción sometido a prueba.
D) Como norma general deben ser aceptables para la autoridad competente.

Pregunta nº 39
En el transporte de mercancías peligrosas, si; una cisterna va vacía, limpia y desgasificada, ¿cómo llevará las placas naranjas?:
A) Ocultas.
B) Al exterior, pero sin numeración.
C) Cruzadas con una línea negra.
D) Igual que si fueran cargadas.

Pregunta nº 40
En el transporte de mercancías peligrosas, ¿qué significa una placa en la que en su parte superior aparece el número 33?:
A) Materia muy corrosiva e inflamable.
B) Materia radioactiva.
C) Líquido muy corrosivo.
D) Líquido muy inflamable.

Pregunta nº 41
En el transporte de mercancías peligrosas, cuando el transportista observe que se le ha cargado más de lo que la Ley permite, ¿qué debe hacer?:
A) Poner el hecho en conocimiento de la Guardia Civil.
B) Consignar esta situación en la casilla correspondiente a observaciones.
C) Negarse a realizar el transporte hasta regularizarse la situación.
D) Multiplicar las medidas de precaución.

Pregunta nº 42
El cargador de un vehículo cisterna para transporte de mercancías peligrosas, con el fin de garantizar la seguridad deberá:
A) Mantener al conductor junto al vehículo.
B) Inspeccionar el vehículo antes de la salida.
C) Realizar personalmente aquellos trabajos que sean incompatibles con la carga/descarga.
D) No conectar la toma de tierra.

Pregunta nº 43
En el transporte de mercancías peligrosas, una etiqueta de fondo rojo con una llama negra corresponde a:
A) Un producto explosivo.
B) Un líquido inflamable.
C) Un líquido contaminante.
D) Un sólido inflamable.

Pregunta nº 44
Cuando se encuentra una etiqueta de peligro en la que haya una bomba negra sobre fondo naranja quiere decir:
A) Peligro de incendio.
B) Emanación de gases.
C) Peligro de radiación.
D) Riesgos de explosión.

Pregunta nº 45
¿Cómo es la etiqueta de peligro de las materias líquidas inflamables?:
A) Fondo amarillo con bomba negra.
B) Fondo con franjas rojas y blancas y llama negra.
C) Fondo rojo y llama negra o blanca.
D) Fondo blanco y círculo en llamas.

Pregunta nº 46
¿Cuál es la etiqueta de peligro que identifica las materias de la clase 8?:
A) Fondo amarillo y llama negra.
B) Fondo blanco, con triángulo inferior negro y liquido vertiendo sobre mano y barra de hierro.
C) Fondo blanco y calavera sobre dos tibias cruzadas.
D) Espiga de trigo cruzada por un aspa.

Pregunta nº 47
En el transporte de mercancías peligrosas, ¿qué quiere decir un panel de peligro en el que en su parte superior aparezca el número 36?:
A) Producto inflamable y corrosivo.
B) Líquido inflamable tóxico.
C) Explosivo que puede emitir gases.
D) Producto inflamable y explosivo.

Pregunta nº 48
¿Cuántos calzos deben llevar los vehículos de mercancías peligrosas?:
A) Tres calzos como mínimo.
B) Dos normales.
C) Un calzo como mínimo por vehículo.
D) Dos calzos en la cabeza tractora y dos en el semirremolque.

Pregunta nº 49
En el transporte de mercancías peligrosas, una etiqueta en su parte inferior blanca y en la superior con barras negras significa:
A) Materia corrosiva.
B) Otros peligros.
C) Comburente o peróxido orgánico.
D) Explosivos.

Pregunta nº 50
El expedidor de una mercancía peligrosa facilitará al conductor:
A) Las instrucciones escritas acerca del peligro de la mercancía.
B) Las características de la mercancía, exclusivamente.
C) Las instrucciones para el transportista.
D) La ruta a seguir, exclusivamente.

Pregunta nº 51
Una etiqueta en su parte inferior roja y en la superior blanca con una llama en negro significa:
A) Materias líquida inflamable.
B) Materia inflamable espontáneamente.
C) Sólidos inflamables.
D) Comburente o peróxido orgánico.

Pregunta nº 52
Durante las maniobras de carga y descarga de las mercancías peligrosas:
A) Se permite fumar, como regla general, estando prohibido en el transporte de productos inflamables.
B) Sólo se permite fumar dentro de la cabina.
C) Se puede fumar, pero sólo fuera del vehículo.
D) Se prohíbe fumar en torno al vehículo y en su interior.

Pregunta nº 53
¿Quién es el responsable de que las mercancías peligrosas cumplan las condiciones exigidas por el Convenio ADR para ser admitidas al transporte?:
A) El expedidor y el transportista.
B) El expedidor.
C) El transportista.
D) El cargador, en todos los casos.

Pregunta nº 54
¿Que clase de materia peligrosa pertenece a la clase 8?:
A) Peróxidos orgánicos.
B) Materias tóxicas.
C) Materias corrosivas.
D) Materias radioactivas.

Pregunta nº 55
El resultado de la prueba de alcoholemia se considera positivo, en el caso de conductores de vehículos de mercancías de más de 3.500 kilogramos, cuando se sobrepasa una tasa de alcohol en sangre de:
A) 0.8 gramos/1000 centímetros cúbicos.
B) 0.5 gramos/1000 centímetros cúbicos.
C) 0.3 gramos/1000 centímetros cúbicos.
D) 0.1 gramos/1000 centímetros cúbicos.

Pregunta nº 56
El resultado de la prueba de alcoholemia se considera positivo, en el caso de conductores de vehículos de mercancías de más de 3.500 kilogramos, cuando se sobrepasa una tasa de alcohol por litro de aire espirado de:
A) 0.4 miligramos.
B) 0.25 miligramos.
C) 0.15 miligramos.
D) 0.5 miligramos.

Pregunta nº 57
El resultado de la prueba de alcoholemia se considera positivo, en el caso de conductores de transportes de mercancías peligrosas, cuando se sobrepasa una tasa de alcohol por litro de aire espirado de:
A) 0.4 miligramos.
B) 0.15 miligramos.
C) 0.25 miligramos.
D) 0.7 miligramos.

Pregunta nº 58
En el grupaje, ¿se pueden mezclar bultos de diferentes mercancías peligrosas?:
A) No, nunca.
B) Sí, si se siguen las prescripciones de las etiquetas.
C) Sí, si se dispone de la correspondiente autorización.
D) Sí, siempre que tengan el mismo número de peligrosidad.

Pregunta nº 59
A los efectos del transporte de mercancías peligrosas por carretera se entiende por cargador/descargador:
A) La persona física o jurídica que tiene en su poder las mercancías y efectúa la carga.
B) La persona física o jurídica que asume la obligación de efectuar el transporte.
C) La persona física o jurídica por cuya orden y cuenta se efectúa el envío de la mercancía.
D) La persona física o jurídica bajo cuya responsabilidad se efectúan las operaciones de carga y descarga.

Pregunta nº 60
A los efectos del transporte de mercancías peligrosas por carretera se entiende por transportista:
A) La persona física o jurídica que tiene en su poder las mercancías y efectúa la carga.
B) La persona física o jurídica que asume la obligación de efectuar el transporte.
C) La persona física o jurídica por cuya orden y cuenta se efectúa el envío de la mercancía.
D) La persona física o jurídica bajo cuya responsabilidad se efectúan las operaciones de carga y descarga.

Pregunta nº 61
La autorización para la conducción de mercancías peligrosas por carretera:
A) Sólo será necesaria para la realización de transportes internacionales.
B) Se expedirá por las Fuerzas Armadas cuando se trate de transporte de explosivos.
C) Se expedirá por el Ministerio de Fomento a través de sus delegaciones provinciales.
D) Equivaldrá al certificado de formación previsto en el ADR.

Pregunta nº 62
Los transportes de mercancías peligrosas por carretera podrán:
A) Utilizar las carreteras nacionales cuando atraviesen las poblaciones y no existan circunvalaciones, aunque existan variantes o rondas exteriores.
B) No podrán atravesar las poblaciones en ningún caso.
C) Deberán utilizar obligatoriamente, cuando existan, circunvalaciones, variantes o rondas exteriores.
D) No podrán atravesar poblaciones vehículos de más de 15 toneladas de MMA (masa máxima autorizada).

Pregunta nº 63
En el caso de embalajes y envases para el transporte de mercancías peligrosas por carretera, la conformidad de la producción en serie se efectuará:
A) Cada dos años.
B) Cada tres años.
C) Cada 5 años.
D) Se efectuará por una sola vez.

Pregunta nº 64
¿En qué casos deberá efectuarse una inspección extraordinaria del depósito o sus equipos destinados al transporte de mercancías peligrosas por carretera?:
A) Cuando se haya producido una reparación que haya afectado a su seguridad.
B) Cuando se haya producido un accidente que haya afectado a su seguridad.
C) Cuando se haya producido una modificación que haya afectado a su seguridad.
D) En los tres casos anteriores.

Pregunta nº 65
La información necesaria para la correcta elección de un vehículo destinado al transporte de mercancías peligrosas por carretera, la proporcionará:
A) El conductor del vehículo.
B) El fabricante de la mercancía.
C) El expedidor.
D) El cargador.

Pregunta nº 66
El expedidor entregará al conductor la carta de porte, así como las instrucciones escritas para el conductor:
A) Durante el transporte.
B) Antes de iniciarse el transporte.
C) Al final del transporte.
D) Es indiferente el momento de la entrega.

Pregunta nº 67
Cuando en un transporte de mercancías peligrosas por carretera intervenga un Operador de Transportes, ¿de quién se recabará la documentación obligatoria?:
A) Del expedidor por el transportista.
B) Del cargador por el Transportista.
C) Del fabricante por el operador.
D) El operador la recabará del expedidor y la facilitará al transportista.

Pregunta nº 68
Según el ADR, la clase 5 corresponde a:
A) Corrosivos.
B) Sólidos..
C) Tóxicos.
D) Comburentes.

Pregunta nº 69
El Convenio ADR se actualiza:
A) Todos los años.
B) Cada 5 años.
C) Cada 3 años.
D) Cada 2 años.

Pregunta nº 70
En la descarga de mercancías peligrosas transportadas por carretera, ¿será siempre responsable del cumplimiento de las obligaciones establecidas en el Convenio ADR el descargador?:
A) Sí, salvo pacto en contra, también será responsable el transportista en el caso de reparto domiciliario de combustibles.
B) Será responsable el transportista en todos los casos de carga fraccionada, salvo pacto en contra.
C) Será responsable en todos los casos el descargador.
D) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Pregunta nº 71
¿Con qué fin se realizará una inspección ocular antes de permitir la salida de un vehículo destinado al transporte de mercancías peligrosas por carretera, después de la carga y/o descarga del mismo?:
A) Para detectar vertidos no percibidos anteriormente.
B) Para detectar defectos en la estiba de los bultos.
C) Para comprobar que no quedan mangueras conectadas.
D) Para todos los fines descritos en las respuestas anteriores.

Pregunta nº 72
En el transporte de mercancías peligrosas por carretera, cuando se cargue una cisterna con un producto incompatible con el transportado anteriormente, ¿las instalaciones de carga deberán contar necesariamente con instalaciones de limpieza?:
A) Sí, en todos los casos.
B) No, la responsabilidad de la limpieza de las cisternas es sólo competencia del transportista.
C) Sí, y en caso de no tenerlas deberá informar al transportista de la instalación más cercana.
D) No, en ningún caso.

Pregunta nº 73
El transportista informará al cargador de cisternas de cual ha sidola última mercancía cargada. El cargador de cisternas deberá exigirle:
A) La carta de porte.
B) El certificado de limpieza.
C) El certificado de arrumazón.
D) El certificado de buena conducta.

Pregunta nº 74
La carga máxima de una cisterna destinada al transporte de mercancías peligrosas por carretera, se calculará, entre otras, en función de:
A) La peligrosidad de la mercancía.
B) El grado de inflamabilidad.
C) La capacidad de la cisterna y la carga residual contenida.
D) Todas las respuestas anteriores son correctas.

Pregunta nº 75
La limpieza externa una cisterna cargada con mercancías peligrosas destinadas a ser transportadas por carretera, corresponderá a:
A) El transportista en todos los casos.
B) El cargador.
C) El conductor del vehículo.
D) El expedidor.

Pregunta nº 76
Las cisternas que, después de realizar un transporte de mercancías peligrosas, no se limpien reglamentariamente, se considerarán como cisternas:
A) Vacías.
B) Infectadas.
C) Transportando mercancías peligrosas.
D) Inflamables.

Pregunta nº 77
Para garantizar la seguridad durante la carga y descarga de mercancías peligrosas en cisternas, el cargador debe:
A) Señalizar la operación.
B) Inmovilizar el vehículo.
C) Conectar la toma de tierra.
D) Realizar todas las operaciones anteriores.

Pregunta nº 78
Las instalaciones de carga y descarga de vehículos cisterna transportadores de mercancías peligrosas, ¿deben disponer de áreas de estacionamiento adecuados a dicha actividad necesariamente?:
A) No.
B) Sólo en caso de gases inflamables.
C) Sí.
D) Sí, si es para carga/descarga de líquidos tóxicos solamente.

Pregunta nº 79
¿Quién debe entregar al transportista las instrucciones escritas correspondiente a la materia transportada?:
A) El Ministerio de Trabajo.
B) El Gobierno Civil.
C) El fabricante o el cargador.
D) El conductor.

Pregunta nº 80
Al transporte nacional de mercancías peligrosas por carretera será de aplicación:
A) El TPC.
B) El ADR.
C) El MPC.
D) El ATP.

Pregunta nº 81
Respecto a las condiciones relativas a la fabricación de vehículos para el transporte de mercancías peligrosas por carretera podrán exigirse:
A) Las condiciones establecidas en el ADR.
B) Condiciones más rigurosas que las establecidas en el ADR.
C) Condiciones menos rigurosas que las establecidas en el ADR.
D) Es libre para los diferentes países el establecer las condiciones que estimen oportunas.

Pregunta nº 82
A los efectos del transporte de mercancías peligrosas por carretera se entiende por expedidor:
A) La persona física o jurídica que tiene en su poder las mercancías y efectúa la carga.
B) La persona física o jurídica que asume la obligación de efectuar el transporte.
C) La persona física o jurídica por cuya orden y cuenta se efectúa el envío de la mercancía.
D) La persona física o jurídica bajo cuya responsabilidad se efectúan las operaciones de carga y descarga.

Pregunta nº 83
Si se producen escapes de la carga de una mercancía peligrosa durante su transporte, el conductor deberá:
A) Avisar de inmediato a los Servicios Públicos de emergencia.
B) No debe ponerse en contacto con el fabricante.
C) No deberá permanecer junto al vehículo.
D) En todos los casos, encenderá las luces intermitentes.

Pregunta nº 84
En caso de accidente en un transporte de mercancías peligrosas, el conductor del vehículo deberá:
A) Adoptar las medidas indicadas en las instrucciones escritas.
B) Trasladar el vehículo a un lugar donde sean menores los riesgos.
C) Avisar a las autoridades.
D) Realizar todas las operaciones anteriores.

Pregunta nº 85
En caso de fuga durante el transporte de mercancías peligrosas, una vez acudan los servicios de emergencia y se hagan cargo de la situación, el conductor deberá:
A) Únicamente mostrarles la ficha de emergencia de transporte.
B) Solamente, informar de las medidas adoptadas.
C) Exclusivamente, informar de lo que conozca sobre la carga.
D) Debe cumplir con todas y cada una de las partes anteriores.

Pregunta nº 86
Cuando el conductor de un vehículo, en el que se ha producido un escape de mercancías peligrosas, comunique el accidente deberá informar sobre:
A) Sólo si hay heridos.
B) El daño a vehículos, únicamente.
C) El escape del producto exclusivamente.
D) Todas y cada una de las anteriores informaciones deben ser transmitidas.

Pregunta nº 87
Las instalaciones de carga y descarga de mercancías peligrosas transportadas en vehículos cisternas, ¿deben disponer de dispositivo de control de la cantidad máxima admisible?:
A) No es necesario en ningún caso.
B) Sólo en caso de sustancias inflamables.
C) Sí, con sistema de alarma óptico y/o acústico.
D) Sólo si son explosivos.

Pregunta nº 88
¿Se exigen equipos y productos especiales para la limpieza de cisternas utilizadas en el transporte de mercancías peligrosas?:
A) No, sólo la autorización del conductor.
B) Sí, en las instalaciones de carga y descarga.
C) Sólo para cisternas que transporten gases.
D) No, si no son inflamables.

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